Bursa'nın sanayi şehri olmasında otomotiv sektörünün rolünü hepimiz biliyoruz. “Otomotivi Bursa kaptı, biz seyrettik” cümlesini bu şehirde büyüyen her genç duymuştur bir büyüğünden. Devrim otomobilinden bu yana içimizde bir ukdedir bu konu. Raylı sistemlerde, beyaz eşyada, havacılıkta söz sahibi olduk ama otomotiv bir türlü nasip olmadı. Ta ki bugüne kadar...
SWM Motors’un Eskişehir OSB’de üretim yapma kararı, bu kadim hayalin yeniden filizlendiğinin göstergesi. Çinli dev marka, 25 bin araç üretim hedefiyle Eskişehir’e geliyor. Motorlu, elektrikli ve hibrit araçlar bu şehirde monte edilecek. İlk etapta iç pazar, ardından ihracat... Bu yatırımın sadece bir üretim tesisi olmadığını, aynı zamanda bir vizyon hamlesi olduğunu görmemiz gerekiyor.
Elbette bu işin altyapısı öyle bir günde kurulmadı. OSB Yönetim Kurulu Başkanı Nadir Küpeli'nin ifadesiyle, bu yatırım “otomotiv kültürüne ciddi bir ivme kazandıracak”. Devrim ile başlayan yolculukta yeni bir döneme giriyoruz. Sadece istihdam ya da ekonomik katkı değil mesele; bu, Eskişehir’in hak ettiği değeri bulması için atılmış stratejik bir adım.
Sanayi kültürümüz, yetişmiş insan kaynağımız, güçlü tedarikçi ağımız ve lojistik avantajlarımızla bu yatırımın adresi Eskişehir olmalıydı, oldu da. Murat Ertaş’ın da dediği gibi, “Bu şehir sadece bir üretim üssü değil, aynı zamanda bir teknoloji ve inovasyon merkezi olacak.” İşte meseleye tam da bu yerden bakmak gerek.
Bir zamanlar Devrim’le umutlandık, sonra o umutları içimize gömdük. Şimdi aynı şehirde, yepyeni bir hikâye yazılıyor. Bu hikâyeyi iyi okuyalım. Sadece bugünün değil, yarının da temelleri atılıyor Eskişehir’de. Çinli firmaların Türkiye’ye ilgisi artıyor. Bu yatırım dalgasının öncüsü olmak Eskişehir için tarihi bir fırsat. Artık otomotiv sadece Bursa’nın hikâyesi olmamalı. Eskişehir bu defa sadece seyretmeyecek.
Şimdi bu şehir için yeni bir sayfa açılıyor. Görev hepimize düşüyor. Bu yatırımı sahiplenmek, desteklemek, büyütmek gerek. Çünkü Eskişehir artık sadece havacılıkla değil, otomotivle de anılmak istiyor.
