Öncelikle 29 Ekim Cumhuriyet Bayramımız kutlu olsun. Bu vesileyle başta Gazi Mustafa Kemal Atatürk ve silah arkadaşları olmak üzere tüm şehitlerimizi rahmet ve minnetle anıyorum.
Gelelim bugünkü konumuza. Eskişehir’de özellikle Espark çevresi… Hafta sonu ya da akşam saatlerinde o bölgeye yolu düşen herkesin ortak derdi belli: trafik. Kimi zaman birkaç yüz metrelik mesafe dakikalar alıyor. Araçlar kuyruk oluşturuyor, yayalar geçecek yer bulmakta zorlanıyor. Şehrin en yoğun noktalarından biri olan bu bölgeye nihayet nefes aldıracak bir adım atılıyor.
Büyükşehir Belediyesi, kent içi ulaşımı rahatlatmak ve trafik akışını düzenlemek amacıyla Espark çevresinde yeni bir yol düzenleme projesi başlatıyor. Ulaşım Koordinasyon Merkezi’nin (UKOME) kararı doğrultusunda yürütülecek çalışmalar, 30 Ekim Perşembe günü saat 22.00’de başlayacak. Bu kapsamda Cidde Sokak’tan İsmet İnönü-1 Bulvarı’na tek yön bağlantı yapılacak. Ayrıca, bulvar üzerindeki orta refüj daraltılarak Tepebaşı Belediyesi yönünde şerit genişliği artırılacak.
Bu düzenleme aslında yıllardır beklenen bir hamle. Çünkü bölge, hem Espark AVM hem tramvay durakları hem de otopark çıkışlarıyla birlikte Eskişehir trafiğinin düğüm noktalarından biri hâline gelmişti. Şimdi bu düğümün çözülmesi için somut bir adım atılıyor.
Tabii bu süreçte bazı geçici zorluklar yaşanacak. Çalışmalar süresince Ulus Anıtı (Gar) tramvay durağı ile Espark arası yaya geçişine kapalı olacak. İsmet İnönü-1 Bulvarı da Tepebaşı yönünde tek şeritten kontrollü olarak işleyecek. ESTRAM da bu duruma bağlı olarak 30 Ekim gecesi Otogar–SSK ve OGÜ–SSK hatlarında gece seferlerinin yapılamayacağını açıkladı. 31 Ekim’de ise devam eden çalışmalar nedeniyle seferlerde gecikmeler olabilir.
UKOME, düzenlemelerin 10 gün içinde tamamlanmasının planlandığını bildirdi. Elbette, bu süre boyunca sürücülerin trafik işaretlerine dikkat etmesi, yayaların da yönlendirmelere uyması gerekiyor. Kısa süreli bir sabır, uzun vadeli bir rahatlık getirebilir.
Ben bu projeyi değerli buluyorum. Çünkü Eskişehir’in trafik yükü giderek artıyor. Nüfus büyüyor, araç sayısı çoğalıyor. Kent merkezinde, özellikle Espark çevresinde yapılacak her akıllı düzenleme şehir yaşamını kolaylaştırır. Elbette kalıcı çözüm, toplu ulaşımı güçlendirmekten, yayalaştırmayı artırmaktan geçiyor ama bu tür yerel müdahaleler de sistemin nefes almasını sağlıyor.
Bu adımın Eskişehir trafiği için küçük ama etkili bir dönüm noktası olmasını diliyorum.