Eskişehir’de çok rahatsız etmese de bir trafik sorunu var.

Özellikle çevre yolunda günün belli saatlerinde sabah ve akşam bir yoğunluk yaşanıyor.

Bu yoğunluk zaman zaman kilitlenme noktasına bile geliyor.

Bir çok ilde olmayan Eskişehir’e mahsus bir durumdur bu.

Çevre yolu şehir içinde kalmış, büyük bir bulvar haline gelmiştir.

İktidar kanadı Eskişehir’de bu sorunu sorun olarak görmüyor.

Çevre yolunu kullananların yüzde 80’inin şehrin araçları olduğunu, yüzde 20’sinin transit araçlar olduğunu savunuyor.

Şu anda kuzey çevre yolu diye bir çalışmanın olmadığı da ifade ediliyor.

***

Yani iktidar diyor ki, Eskişehir’deki araçlar, yüzde 80 oranında çevre yolunu kullanıyor, bunlar çevre yolunu kullanmasın şehir içindeki yolları kullansın.

O zaman ne olur?

Şehir içindeki yollarda trafik yoğunluğu çok daha fazla artar.

Bir keşmekeş doğar.

Büyükşehir Belediyesi ise motorlu araçları şehir içine sokmaktan yana değil.

Mümkün olduğu kadar uzaklaştırmak istiyor.

Bunun için de şehir merkezinde otopark yapmaktan kaçınıyor.

Eskişehir trafiğine kayıtlı motorlu araç sayısının 300 binleri geçtiğimi düşünürsek, bir de buna yabancı plakalı araçları ilave edersek varın gerisini siz düşünün.

***

Doğal olarak bu araçlar şehir içi yolları da kullanacak.

Caddelerin, sokakların araçlarla dolu olduğunu görüyoruz.

Bazı caddelerde çift sıralı parklar, hatta üç sıralı parklar da oluyor.

Bu da neden?

Kapalı veya açık otoparkların pahalı olmasından.

Büyükşehir Belediyesi’ne ait 28 otoparkın kapasitesi 10 bin 100 civarında.

Ayrıca 76 adet de özel otoparklar var.

Hani şu boş arsalar otopark haline getiriliyor ya işte onlardan.

Bunların kapasitesi de 7 bin 800 civarında.

Hepsi 18 bin kapasite civarında.

Dedik ya sadece Eskişehir’e kayıtlı motorlu araç sayısı 300 bin.

Hal böyle olunca, kapalı veya açık otoparklar da pahalı olunca araçlar cadde ve sokakları dolduruyor.

***

Bir de kaldırımların durumu var.

Esnaflar tarafından işgal edilmesinin yanı sıra, motor kuryelerin de kullandıkları yol haline geldi.

Bir de şu sıralar yeni çıkan ve “martı” tabir edilen küçük araçlar var.

Ayrıca sessiz yani elektrikli motosikletler kaldırımda yürürken, bir anda arkanızda beliriveriyor.

Kaldırımda yürürken arkanızdan gelen bir motor sesi herhalde rahatsız ediyordur.

Yani kaldırımların da güvenliği ortadan kalkmış durumda.

Bunlara da acil bir çözüm gerekiyor.