Orta Doğu’da tırmanan İran merkezli gerilim ve Hürmüz Boğazı’ndaki lojistik riskler, Türkiye’de alüminyum ve PVC sektörünü derinden sarstı. Sektörün deneyimli ismi, ESMİAD Yönetim Kurulu Üyesi Sercan Bayrak; petrol fiyatlarındaki dalgalanmanın ve arz belirsizliğinin inşaat maliyetlerini yukarı çektiğini belirterek, yaz sezonu öncesi müteahhitlerin ve üreticilerin zorlu bir döneme girdiğini vurguladı.
Alüminyumda "Körfez" Belirsizliği
Alüminyum piyasasının Hürmüz Boğazı'ndaki gelişmelere karşı aşırı duyarlı hale geldiğini ifade eden Sercan Bayrak, özellikle Körfez bölgesinden yapılan sevkiyatlardaki aksamaların fiyatları yukarı yönlü baskıladığını söyledi. Bayrak, "Piyasa şu an yüksek bir risk primi ile işlem görüyor. Geri çekilmeler yaşansa da tablo halen çok kırılgan ve istikrardan uzak," dedi.
PVC Sektörü Petrolün Esiri Oldu
Hürmüz Boğazı’ndaki risklerin petrol fiyatlarını tetiklemesi, ham maddesi petrole dayalı olan PVC ve plastik sektörünü çok daha sert vurdu. Bayrak, petrol fiyatlarındaki artışın etilen ve diğer ara maddeler üzerinden maliyetleri doğrudan etkilediğini belirtti. Fiyat artışının yanı sıra; navlun (nakliye), sigorta maliyetleri ve tedarik sürelerindeki gecikmelerin de sektörü köşeye sıkıştırdığı ifade edildi.
İnşaat Sektöründe "Fiyatlama" Çıkmazı
Yaz sezonuyla birlikte hareketlenmesi beklenen inşaat sektörünün, bu maliyet artışlarıyla şoke olduğunu dile getiren Bayrak, şu değerlendirmede bulundu: "Tam sezon başındayız ama müteahhitler artık teklif veremez hale geldi. Tekliflerin geçerlilik süreleri kısaldı, maliyet hesapları günlük güncelleniyor. Artık fiyatı üretim maliyeti değil, jeopolitik riskler belirliyor."
Çözüm: Yerli Üretim ve Stratejik Stok
Sektörün bu yeni "risk düzenine" adapte olması gerektiğini savunan ESMİAD Yönetim Kurulu Üyesi Sercan Bayrak, sürdürülebilirlik için üç temel öneride bulundu:
-
Yerli üretimin teşvik edilerek dışa bağımlılığın azaltılması,
-
Alternatif tedarik kanallarının oluşturulması,
-
Stok yönetimi ve planlama disiplininin en üst seviyeye çıkarılması.
