Hafif raylı sistem yani tramvay Eskişehir’de hayatımıza giresi 18 yıl olmuş.

Sanki dün gibi diye bir tabir var ye gerçekten de öyle.

Daha Yılmaz hoca Büyükşehir Belediye Başkanı seçilmemişti.

Aydın Arat dönemiydi sanırım, Eskişehir’de hafif raylı sistemden söz edilmeye başlandı.

Hafif raylı sistem yani tramvayın şehir içi ulaşımında kullanılacak olması öncelikle Eskişehirlilere bir garip gelmişti.

Ana caddelerimiz bile dardı.

Trafik özellikle İki Eylül Caddesi, İsmet İnönü (Doktorlar) Caddesi araç trafiği açısından oldukça yoğundu, buralardan tramvay nasıl geçecekti?

Bu caddelerde tramvayın havadan geçirilmesi bile düşünüldü, hatta çok da tartışıldı.

***

Evet o yıllarda çokça tartıştığımız konulardan biriydi hafif raylı sistem.

Daha sonra Büyükerşen Büyükşehir belediye Başkanlığına seçildi, derken büyük deprem felaketini yaşadık.

Ama tramvay konusu hiç gündemden düşmedi.

Hazırlıklar, projeler ve inşaat aşaması derken artık tramvay Eskişehir’de hayatımıza girmek üzereydi.

Ana caddelerin çoğun tümden kazıldı, istemler, raylar döşendi ve 24 Aralık 2004’tarihinde ilk sefer yapılmaya başlandı.

Vatandaş meraklıydı, tramvaylara binmek için özellikle de merkez duraklarında büyük yığılmalar oldu.

O günkü gazete manşetlerini hatırlıyorum.

Tramvayların sefere başlamasından çok duraklardaki yoğunluğu konuşmuştuk.

Ama bir süre sonra merak ve heves geçince yoğunluk da azalmaya başladı.

***

Ana caddelerdeki araç trafiği kaldırılmıştı.

Büyük caddeler tramvaylara tahsis edilmişti sanki.

Bir süre sonra tramvayın şehir içi ulaşımda nasıl bir rahat araç olduğunun farkına varan Eskişehirliler, zaman zaman sıkıntı yaşasalar da tramvaydan şikayet etmediler.

Tramvayın hayatımıza girişinin 18. yılında artık o kadar alıştık ki.

İlk başladığında çok az olan hat sayıları geçen süreçte arttı, artık şehrin döndt bir yanına tramvayla ulaşım sağlamak mümkün.

***

18 yılda 600 milyonu aşkın yolcu taşıyarak rekora ulaşmış tramvaylar.

Eskişehir hafif raylı sistemi, kenti demir ağlarla örerken tramvaylar şehirde 43,5 milyon kilometre mesafe ile 5 milyon sefer yapmış.

Bakalım ESTRAM Ulaşım AŞ Genel Müdürü Hakan Murat Bayındır, bu konuda neler söylemiş.

“Sayın Başkanımız Prof. Dr. Yılmaz Büyükerşen’in vizyonuyla ESTRAM olarak vatandaşlarımızın konforlu ve güvenli bir şekilde sevdiklerine kavuşabilmeleri için çalışıyoruz. ESTRAM olarak Eskişehir Büyükşehir Belediyemizin hazırladığı Ulaşım Master Planı çerçevesinde 24 Aralık 2004’te tramvay projemizi hayata geçirerek işletime başladık. Elektronik Ücret Toplama Sisteminin alt yapısı ve cihazlarını yenilemiş olmaktan mutluluk duyuyoruz. Ücretsiz wifi, güncellenen mobil uygulama, QR bilet,2-3-4-5 binişlik biletler, bankaların temassız özellikli banka ve kredi kartları alternatif ödeme seçenekleri olarak vatandaşların hizmetine sunulmuştur.”

***

Temiz, çevreci, gürültüsüz bir şehir içi ulaşım aracı olan tramvayların daha uzun yıllar halkımıza hizmet etmesi dileğiyle.