Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, karayolu taşımacılığında ezberleri bozacak yeni düzenlemeyi hayata geçirdi. Bakan Abdulkadir Uraloğlu’nun talimatıyla hazırlanan ve 16 Mayıs 2026 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan yeni Karayolu Taşıma Yönetmeliği uyarınca; otobüs yolcularına hareket saatine 12 saat kalana kadar tam ücret iadesi alma hakkı tanındı. Sefer saatine kadar ise cezasız açık bilet düzenlenmesi zorunlu hale getirildi. Yeni dönemde kurallara uymayan ve yasa dışı taşımacılık yapan firmalara ise belge iptaline kadar giden rekor cezalar kesilecek.
Yolcu Mağduriyetine Son: Kesintisiz İade ve Açık Bilet
Bilet sahiplerinin haklarını koruma altına alan tarihi kararın detaylarını paylaşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, seyahat planları değişen vatandaşların artık bilet paralarını yakmayacağını duyurdu. Düzenlemeye ilişkin konuşan Bakan Abdulkadir Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı:
"Vatandaşlarımızın mağduriyet yaşamaması adına şehirler arası otobüslerde hareket saatine 12 saat kalana kadar tam ücret iadesi yapılmasını zorunlu hale getirdik. Ayrıca sefer başlayana kadar da yolcularımıza açık bilet düzenlenmesi zorunluluğu getirilmiştir. Böylece yolcu haklarında Avrupa standartlarında bir koruma kalkanı oluşturduk."
Yeni yönetmelikte firmaların mali planlamalarını mülki idareye 30 gün önceden bildirme şartı aranırken, haksız fiyatlandırma başvurularına da 10 gün içinde itiraz etme hakkı tanındı. Ayrıca, muayenesi eksik olan yolcu ve yük araçlarının dış sınır kapılarından geçişine güvenlik gerekçesiyle izin verilmeyecek.
Korsan ve Kaçak Taşımacılığa Beş Aşamalı İptal Sistemi
Sektördeki haksız rekabeti ve yasa dışı yolcu/yük taşımacılığını tamamen bitirmeyi hedefleyen bakanlık, caydırıcı nitelikte çok ağır para cezaları ve müeyyideler devreye aldı. Kaçak taşımacılıkta ısrar eden firmaların kapısına kilit vurulacağını belirten Bakan Uraloğlu, kademeli ceza sistemini şu rakamlarla özetledi:
-
1. İhlal: 21 bin 333 TL idari para cezası
-
2. İhlal: 42 bin 666 TL idari para cezası
-
3. İhlal: 106 bin 665 TL idari para cezası
-
4. İhlal: 213 bin 330 TL idari para cezası
-
5. İhlal: Yetki belgesinin tamamen iptali!
Lojistik Sektörüne Deneyim Kolaylığı ve e-Tebligat Zorunluluğu
Karayolu Taşıma Yönetmeliği’ndeki revizyonlar sadece yolcuları değil, ticaret ağını da yakından etkiliyor. e-İhracat ve dış ticaret faaliyetlerinde lojistik liderliği yapacak kişilerin aranan 3 yıllık deneyim sürelerine, eski mesleki belge mühletlerinin de dahil edilebilmesinin önü açıldı. Dijitalleşme hamlesi kapsamında ise tüm taşımacılık ve kurye işletmelerine 1 Ocak 2027 tarihinden itibaren Ulusal Elektronik Tebligat Sistemi (UETS) kullanma zorunluluğu getirildi. Kurye belgelerinin bu tarihe kadar eksiksiz tamamlanması gerekiyor.
Ayrıca tarım işçilerinin nakliyesini üstlenen D3 yetki belgesi sahiplerine bölgesel esneklikler sağlanırken, ev eşyası taşıyan lojistik firmalarına tek kamyonet sınırı gibi sektörel disiplin kuralları getirildi.
