KKTC'nin Girne açıklarında batan ve 15 kişinin hayatını kaybettiği "Filo Jet" gemi faciasına ilişkin soruşturmada; geminin ana yapısal parçalarından bodoslamanın tersane yerine limanda boya, silikon ve yapıştırıcı kullanılarak tamir edildiği ortaya çıktı.
Tersane Yerine Limanda Silikonlu Tamirat
KKTC'de 15 kişinin yaşamını yitirdiği, 13 kişinin ise halen arandığı Filo Jet gemi faciası soruşturması kapsamında tutuklu bulunan 9 zanlı, 5'inci kez Girne Kaza Mahkemesi'ne çıkarıldı. Mahkemede polis ekiplerince verilen şahadette, 3 gemi mühendisinin teknik görüşüne başvurulduğu aktarıldı. Mühendisler, geminin ana konstrüksiyon parçası olan ve darbeleri karşılayan "bodoslama" bölümündeki hasarın profesyonel şartlarda tersanede onarılması gerektiğini bildirdi. Yapılan incelemelerde ise yaklaşık 1 metrelik bu alanın tersane yerine Girne Limanı'nda boya, silikon ve ikili yapıştırıcı kullanılarak yüzeysel şekilde tamir edildiği belirlendi.
Limanlar Dairesi'nden Gizlendi, Tutukluluk Süresi Uzatıldı
Mahkemeye sunulan detaylarda, söz konusu tamiratın Girne Limanlar Dairesi'ne bildirilmediği, yetkililerin durumdan haberdar olması halinde gemiye kesinlikle seyir izni verilmeyeceği kaydedildi. Bazı zanlıların tamiratı kaptan ve mürettebatın yaptığı yönündeki ifadelerini inceleyen polis, malzeme ödemelerini tespit etmek amacıyla şirketin muhasebe kayıtlarını incelemeye aldı. Ayrıca geminin geçmiş bakım süreçlerine ilişkin Adana'daki tersaneye resmi yazı gönderildi. Facia gecesi saat 00.20'de yapılan "mayday" çağrısının ardından saat 01.50'de sulara gömülen gemiyle ilgili araştırmaların sürdüğünü belirten mahkeme, 9 zanlının tutukluluk süresini 7 gün daha uzattı.
