Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yapımı yoğun bir şekilde devam eden Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu Projesi'ne ilişkin yazılı bir açıklama yayımladı. Bakan Uraloğlu, 42 ili birbirine bağlayarak kara yolu koridorları arasında köprü görevi üstlenecek projenin tamamlanmasıyla birlikte, mevcut seyahat süresinin 80 dakikadan 43 dakikaya düşeceğini ve ülke ekonomisine yıllık 6,8 milyar liralık tasarruf sağlanacağını açıkladı.
"Türkiye'nin Doğu ve Kuzey Koridorlarını Güçlendirecek"
Ankara'nın doğu-batı ve kuzey-güney ulaşım akslarının merkezinde yer aldığını, Kırıkkale'nin ise Yozgat-Sivas üzerinden doğuya, Çorum üzerinden Orta Karadeniz'e, Kayseri üzerinden ise Doğu Akdeniz ve Güneydoğu'ya açılan yolların kritik bir kavşak noktası olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, projenin stratejik önemine dikkat çekti. Otoyolun mevcut Ankara-Kırıkkale Devlet Yolu üzerindeki aşırı trafik yükünü önemli ölçüde hafifleteceğini ifade eden Uraloğlu, şu değerlendirmelerde bulundu:
"Otoyolumuz yalnızca bölgesel bir ulaşım yatırımı değil, Türkiye'nin doğu ve kuzey ulaşım koridorlarını güçlendirecek stratejik bir ağın temelidir. Bu projeyle yük ve yolcu taşımacılığı Ankara'nın doğu ve kuzey koridorundan Orta Doğu ve Kafkasya ülkelerine daha hızlı, güvenli ve konforlu şekilde gerçekleştirilecektir. Otoyolumuz, önümüzdeki yıllarda hayata geçirilmesi planlanan Samsun'a ve İran sınırına uzanacak otoyol projelerinin ilk halkasını oluşturacaktır."
Kazı ve Dolgu İmalatlarının Yarısı Tamamlandı
Bakan Uraloğlu, toplam 120 kilometre olarak projelendirilen otoyolun 101 kilometresinin ana gövde, 19 kilometresinin ise bağlantı yollarından oluştuğu bilgisini paylaştı. Dev proje kapsamında 7 kavşak, 4 tünel, 8 viyadük, 22 kavşak köprüsü, 17 üst geçit köprüsü ve 63 alt geçidin yer aldığını aktaran Uraloğlu, sahadaki ilerleme oranlarına ilişkin şu teknik verileri sıraladı:
-
Kazı ve Dolgu: Toplam 71,2 milyon metreküp kazı imalatının 33 milyon metreküpü, 54,2 milyon metreküp dolgu imalatının ise 27 milyon metreküpü tamamlanarak yarısına yakın bir seviyeye ulaşıldı.
-
Sanat Yapıları: Proje genelindeki 172 menfez ve 42 alt geçit tamamlanırken, 27 menfez ve 13 alt geçitte çalışmalar hız kesmeden sürüyor.
-
Tünel ve Viyadükler: Planlanan 4 tünelin tamamında kazı çalışmaları devam etmekte olup, bugüne kadar 4 bin 571 metre tünel kazısı gerçekleştirildi. İnşası süren 8 viyadüğün bazılarında ise imalat oranı yüzde 98 seviyesine kadar geldi.
