Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü, 2026-2027 su ürünleri av sezonunda daha önce balıkçılığa kapalı olan 22 gemi demirleme sahasının kullanılmasına karar verdi.
Denizcilik Genel Müdürlüğünün değerlendirmeleri sonucunda alınan karar doğrultusunda, söz konusu demirleme sahaları 1 Eylül itibarıyla av sezonu boyunca su ürünleri avcılığına açıldı.
Karar kapsamında Karadeniz, Marmara, Ege ve Akdeniz’de 16 limana bağlı 22 demirleme sahasında balıkçılık faaliyeti gerçekleştirilebilecek. Alanların belirlenmesinde seyir, can, mal ve çevre güvenliğinin yanı sıra gemi trafiğinin yoğunluğu göz önünde bulunduruldu.
Balıkçı tekneleri seyir güvenliğine uyacak
Demirleme sahalarında avlanacak balıkçı teknelerinin deniz ve seyir güvenliğine yönelik kurallara uyması gerekecek.
Teknelerde çok yüksek frekanslı deniz telsizleri çalışır durumda tutulacak ve faaliyet boyunca ilgili trafik ile liman çalışma kanalları sürekli dinlenecek. Liman başkanlıkları veya Gemi Trafik Hizmetleri merkezlerinden iletilecek uyarı ve talimatlara gecikmeden uyulacak.
AIS cihazı taşıması zorunlu olan balıkçı gemilerinde sistem sürekli açık tutulacak. Böylece gemilerin kimlik ve konum bilgilerinin takip edilebilir olması sağlanacak.
Avcılık sırasında kullanılan ağların faaliyet tamamlandıktan sonra denizden tamamen çıkarılması gerekecek. Demirleme sahalarında gemilerin manevra yapabileceği, yaklaşabileceği, ayrılabileceği ve demirleyebileceği alanlar boş bırakılacak. Demirli gemilere güvenli olmayan mesafede yaklaşılmayacak ve bu gemilere el incesi, halat veya benzeri araçlarla bağlantı kurulmayacak.
Ayrıca ağların demirdeki gemilerin zincirleri, pervaneleri ve diğer su altı ekipmanlarıyla temas edebilecek şekilde serilmesine izin verilmeyecek. Seyir güvenliğini riske atabilecek ekipmanların denizde bırakılması da yasak olacak.
Olumsuz hava koşullarında avcılık duracak
Avcılık faaliyetinin ardından şamandıra, mantar, halat, ağ parçası ve benzeri malzemelerin denizde bırakılmaması gerekecek. Bu sayede deniz kirliliğinin önüne geçilmesi amaçlanacak.
Balıkçılar tarafından kullanılacak şamandıraların ise hem gündüz hem de gece diğer gemiler tarafından kolaylıkla fark edilebilecek özellikte olması istenecek.
Meteorolojik koşulların kötüleşmesi, gemi trafiğinin yoğunlaşması veya seyir, can, mal ve çevre güvenliği açısından risk meydana gelmesi halinde avcılık faaliyetleri derhal sonlandırılacak. Balıkçı tekneleri, yetkili makamların vereceği talimatlara uyacak.
Demirleme sahasında bulunan ya da bölgeye giriş ve çıkış yapan gemilerin sesli ve görsel ikazlarının da dikkate alınması gerekecek.
Diğer demirleme sahaları da değerlendiriliyor
Tarım ve Orman Bakanlığı Balıkçılık ve Su Ürünleri Genel Müdürlüğü Avcılık ve Kontrol Daire Başkanı İlhan Üze, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Tarım ve Orman Bakanı İbrahim Yumaklı ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun ortak mutabakatıyla Kasım 2024’te Limanlar Yönetmeliği’nde değişiklik gerçekleştirildiğini hatırlattı.
Söz konusu değişiklikle, uygun görülen demirleme sahalarının su ürünleri avcılığına açılmasının önünün açıldığını belirten Üze, liman demirleme sahalarının geniş alanlar kaplaması nedeniyle balıkçılardan bu bölgelerin avcılığa açılması yönünde yoğun talep geldiğini ifade etti.
Üze, talepler üzerine Denizcilik Genel Müdürlüğü ile ortak çalışma başlattıklarını belirterek yaklaşık 8 aydır konu üzerinde çalıştıklarını söyledi.
İlk aşamada kısa vadede balıkçılığa açılabilecek alanlara odaklandıklarını aktaran Üze, 2026-2027 av sezonuyla birlikte ilk kez kapsamlı biçimde 22 demirleme sahasının balıkçılık faaliyetlerine açıldığını bildirdi.
Üze, diğer demirleme sahalarının da gemi hareketleri, derinlik, mesafe ve su ürünleri avcılığına ilişkin kısıtlamalarla çakışıp çakışmadığı yönünden incelendiğini belirterek, "Ge mi hareketlerine, derinlik, mesafe, su ürünleri avcılığı kısıtlamalarıyla çakışması gibi unsurlara baktığımız diğer demirleme sahalarıyla alakalı çalışmalarımız da devam ediyor. Onları da mutabakata vardıkça balıkçılarımızın kullanımına açmayı planlıyoruz." dedi.
Daha önce bazı lokal alanların liman başkanlıklarıyla yapılan istişareler sonucunda avcılığa açıldığını anlatan Üze, ilk kez bu ölçekte bir alanın balıkçıların kullanımına sunulduğunu kaydetti.
Üze, düzenlemenin iki genel müdürlüğün ortak çalışmasıyla hayata geçirildiğini belirterek, "Bu düzenleme, balıkçıların avlak sahalarını geri kazanması anlamına geliyor." değerlendirmesinde bulundu.
Balıkçılık faaliyetlerinde Su Ürünleri Kanunu kapsamında çeşitli kıyı yasaklarının bulunduğunu hatırlatan Üze, güvenlik alanları ve liman demirleme sahaları gibi seyir emniyeti açısından kısıtlanan bölgelerin de avlak alanlarını daralttığını ifade etti.
