Elektrikli Araç Sayısı Artış Gösterdi
TÜİK’in açıkladığı verilere göre, otomotiv sektöründeki teknolojik dönüşümün etkisiyle elektrikli taşıtların toplam araç stoku içerisindeki payı büyümeye devam etti. 2026 yılının ortası itibarıyla Türkiye genelindeki elektrikli araç sayısı 464 bin seviyesine ulaştı. Toplam araç parkının yaklaşık üçte birinin ise nüfus ve ticari hareketliliğin yoğun olduğu İstanbul, Ankara ve İzmir şehirlerinde toplandığı görüldü.
İller bazında yapılan incelemelerde otomobillerin ortalama yaşı bakımından dikkat çekici bölgesel farklılıklar tespit edildi. Türkiye'nin en genç otomobil filosuna sahip ili 6,2 yaş ortalamasıyla Şırnak oldu. Şırnak'ı 8,8 yıl ortalamasıyla Bingöl ve 9,0 yıl ortalamasıyla Tunceli takip etti.
En Yaşlı Araç Parkı Burdur'da Kaydedildi
Listenin diğer ucunda yer alan Burdur ise 21,8 yıllık otomobil yaş ortalamasıyla Türkiye’nin en yaşlı araç filosuna sahip şehri olarak belirlendi. Burdur’un ardından en yaşlı otomobil parkına sahip diğer iller 21,1 yıl ortalamayla Kütahya ve 20,8 yıl ortalamayla Karaman şeklinde sıralandı. Açıklanan veriler, İç Anadolu ve Ege'nin bazı illeri ile Doğu ve Güneydoğu illeri arasında belirgin bir yaş farkı olduğunu gösterdi.
Üç büyükşehir arasında yapılan karşılaştırmada ise İstanbul, 9,5 yıllık araç yaş ortalamasıyla en genç otomobil filosuna sahip büyükşehir olarak öne çıktı. İzmir'de otomobillerin yaş ortalaması 13,9 yıl olarak hesaplanırken, Ankara'da bu oran 14,2 yıl seviyesinde gerçekleşti.
TÜİK tarafından düzenli olarak yayınlanan motorlu kara taşıtları istatistikleri; ülkedeki araç stoğu, ulaşım altyapısı, trafikteki taşıtların yaş dağılımı ve yakıt/enerji türlerine göre dönüşüm trendlerini izlemek amacıyla kullanılmaktadır.
2026 Temmuz ayı verileri, Türkiye'deki toplam taşıt sayısının artışını sürdürdüğünü ve elektrikli araç kullanımının yaygınlaştığını ortaya koymuştur. Öte yandan iller arasındaki araç yaş farkları, bölgesel araç yenileme hızları ile büyükşehirlerin taşıt profilleri arasındaki farklılıkları göz önüne sermektedir.
