Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi'nin 31. Taraflar Konferansı (COP31) dolayısıyla Antalya'da gerçekleştirilen programlara katıldı. Uraloğlu, Malatya'nın Darende ilçesinde hayata geçirilecek 360 megavat kurulu güce sahip güneş enerjisi santralinin temel atma törenine, Antalya'dan 5G teknolojisi aracılığıyla canlı bağlantı kurarak iştirak etti.
COP31 Yeşil Bölge'de yer alan Bilim ve Teknoloji Hub'ındaki Türk Telekom standında düzenlenen törende konuşan Uraloğlu, iklim değişikliğiyle mücadelenin yalnızca çevresel boyutuyla değerlendirilmemesi gerektiğini belirtti. Teknolojik gelişmelerin, altyapı yatırımlarının ve gelecek kuşaklara bırakılacak yaşam alanlarının bu mücadelenin önemli parçaları olduğunu ifade etti.
Türk Telekom'un COP31'in en üst sponsorluk seviyesi olan Master Partner ve Küresel Dijital Dönüşüm ve Teknoloji Partneri olarak zirvenin teknoloji altyapısını üstlendiğini aktaran Uraloğlu, şirketin fiber ve mobil iletişim ağları, veri merkezleri, siber güvenlik, bulut sistemleri ve yeni nesil teknolojilerdeki çalışmalarını uluslararası platformda tanıttığını söyledi.
5G üzerinden gerçekleştirilen bağlantıyla Malatya'daki santralin temelinin atıldığını belirten Uraloğlu, yenilenebilir enerji yatırımları ile teknolojik dönüşümün eş zamanlı ilerlediğine dikkati çekti.
Türkiye'nin güneş enerjisi yatırımlarına ilişkin bilgi veren Uraloğlu, toplam 406 megavatlık kapasiteye yönelik çalışmalar kapsamında Sivas Zara'daki 96 megavat gücündeki santralin yıl sonunda faaliyete geçmesinin planlandığını bildirdi. Darende'de temeli atılan santralin ise 360 megavat kurulu güce ulaşacağını kaydeden Uraloğlu, yatırımın tamamlanmasıyla Türkiye'nin en büyük üçüncü güneş enerjisi santrali olacağını dile getirdi.
Türk Telekom'un enerji tüketiminin yüzde 65'ini yenilenebilir kaynaklardan karşıladığını belirten Uraloğlu, teknoloji ve çevre politikalarının birbirini desteklediğini vurgulayarak, "5G'nin sunduğu hız ve imkanlarla Malatya'da önemli bir yatırımın başlangıcını yaparken COP31'in yaklaşımına uygun bir mesaj veriyoruz. Teknoloji, iklim eyleminin önünde bir engel değil, bu mücadelenin en güçlü müttefikidir. Türk Telekom'un COP31'de üstlendiği öncü sorumluluk ve Bakanlığımızın yenilenebilir enerji alanındaki yatırımları, Türkiye'nin yeşil dönüşüm konusundaki kararlılığını uluslararası kamuoyuna bir kez daha gösteriyor." ifadelerini kullandı.
Türk Telekom CEO'su Ebubekir Şahin de şirket olarak önemli bir yatırımı hayata geçireceklerini belirterek, teknoloji ve sürdürülebilirlik alanındaki çalışmalarını geleceğe taşımayı amaçladıklarını söyledi.
Konuşmaların ardından Bakan Uraloğlu, protokol üyeleri ve bir robotun birlikte butona basmasıyla santralin temel atma işlemi gerçekleştirildi.
Sürdürülebilir havacılık yakıtları öncelikli gündemde
Bakan Uraloğlu, COP31 kapsamında Yeşil Bölge'deki Bilim ve Teknoloji Hub'ında bulunan Ulaşım-Enerji Alanı ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı standını da ziyaret etti. Uraloğlu, Boeing ve Türk Hava Yolları (THY) iş birliğiyle düzenlenen Sürdürülebilir Havacılık Yakıtları İmza Töreni'ne katıldı.
Türkiye'nin 2053 Net Sıfır Emisyon hedefi doğrultusunda ulaştırmanın tüm alanlarında çevreci dönüşüm çalışmalarını sürdürdüğünü belirten Uraloğlu, demir yollarında elektrifikasyon ve yenilenebilir enerji kullanımının artırıldığını, kara yollarında elektrikli araçların, havacılıkta ise yeni nesil uçak teknolojileri, operasyonel verimlilik ve sürdürülebilir yakıtların öncelikli başlıklar arasında yer aldığını kaydetti.
Her ulaşım türünün enerji dönüşümünde farklı ihtiyaçları bulunduğuna işaret eden Uraloğlu, havacılığın ülkeler ve ekonomiler arasındaki bağlantıyı sağlayan, turizme ve ekonomik gelişime katkıda bulunan stratejik sektörlerden biri olduğunu ifade etti. Türkiye'nin gelişmiş havalimanları ve hava ulaşım ağıyla küresel havacılık sisteminde önemli bir konumda bulunduğunu aktardı.
Havacılık sektörünün geleceğinin yalnızca kapasite büyümesiyle değil, çevresel etkilerin azaltılmasıyla da şekilleneceğini vurgulayan Uraloğlu, sürdürülebilir havacılık yakıtlarının bu alandaki önemli çözümlerden biri olduğunu söyledi.
Bu yakıtların mevcut uçak teknolojileriyle kullanılabildiğini ve yaşam döngüsü boyunca sera gazı salımının düşürülmesine katkı sunduğunu belirten Uraloğlu, uluslararası düzenlemelerin de dönüşümü hızlandırdığını dile getirdi.
Avrupa Birliği'nin 2025 yılında başlattığı uygulamayla havacılık yakıtlarındaki asgari sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) oranını aşamalı olarak yükseltmeyi ve 2050'de yüzde 70 seviyesine çıkarmayı hedeflediğini hatırlatan Uraloğlu, Türkiye'nin de Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı Talimatı'nı yürürlüğe alarak ulusal düzenlemelerini oluşturduğunu bildirdi.
Türkiye'nin yalnızca bu yakıtları tüketen değil, aynı zamanda geliştiren ve üreten bir ülke olmasını hedeflediklerini kaydeden Uraloğlu, "Bizim hedefimiz, sürdürülebilir havacılık yakıtlarını sadece kullanan değil, geliştiren, üreten ve uluslararası pazarlara sunan bir Türkiye oluşturmaktır. Tanıtımını yaptığımız Türkiye SAF Yol Haritası'nı da bu hedefe ulaşma yolunda önemli bir aşama olarak görüyoruz." dedi.
SAF yatırımlarının yalnızca karbon salımını azaltmakla sınırlı olmadığını belirten Uraloğlu, bu alanın enerji arz güvenliğine katkı sağlayacağını, sanayiye yeni üretim imkanları kazandıracağını ve Türkiye'nin teknolojik yetkinliğini geliştireceğini ifade etti.
Türkiye'nin güçlü havacılık altyapısı, sanayi birikimi ve nitelikli insan kaynağıyla bu fırsatı değerlendirebileceğini belirten Uraloğlu, ülkeyi sürdürülebilir havacılık yakıtlarında önemli bir üretim ve teknoloji merkezi haline getirmeyi amaçladıklarını söyledi.
Yeşil lojistik uygulamalarına ödül
COP31 programı kapsamında düzenlenen Yeşil Lojistik Belgesi Ödül Töreni'nde de konuşan Uraloğlu, çevreye duyarlılığın günümüzde bir sorumluluk ve gelecek hedefi olarak öne çıktığını belirtti.
İklim değişikliğinin enerji üretiminden tarıma, kentleşmeden ulaşım ve lojistik sistemlerine kadar birçok alanda kapsamlı değişimleri zorunlu hale getirdiğini ifade eden Uraloğlu, taşımacılığın sera gazı emisyonları içerisindeki payının bu dönüşümün önemli başlıklarından biri olduğunu kaydetti.
Türkiye'de ulaşım sektörünün toplam sera gazı emisyonları içinde yüzde 17,6'lık oranla ikinci sırada bulunduğunu belirten Uraloğlu, altyapı yatırımlarıyla lojistik faaliyetlerinin birlikte ele alınması gerektiğini vurguladı.
Son 24 yılda ulaştırma ve altyapı alanında gerçekleştirilen yatırımların güncel değerinin 355 milyar dolara ulaştığını aktaran Uraloğlu, bu çalışmaların yalnızca ulaşım bağlantılarını geliştirmek amacı taşımadığını, aynı zamanda enerji tasarrufu ve karbon salımının azaltılmasını da hedeflediğini söyledi.
Kurumsal karbon ayak izi hesabını Türkiye'de ilk gerçekleştiren bakanlık olduklarını belirten Uraloğlu, tüm ulaşım türlerini kapsayan Türkiye'nin Ulaşımda Net Sıfır Emisyon Yol Haritası üzerinde çalıştıklarını ifade etti.
Emine Erdoğan'ın öncülüğünde başlatılan Sıfır Atık Hareketi'nin limanlardan lojistik merkezlerine kadar yaygınlaştırıldığını kaydeden Uraloğlu, kara yolu yatırımlarına ilişkin verileri de paylaştı.
Bölünmüş yol uzunluğunun 6 bin 101 kilometreden 30 bin 292 kilometreye çıkarıldığını belirten Uraloğlu, otoyol ağının ise bin 714 kilometreden 3 bin 848 kilometreye ulaştığını bildirdi. Bölünmüş yolların toplam kara yolu ağının yüzde 44'ünü oluşturduğunu aktaran Uraloğlu, "Bu yatırımlar sayesinde vatandaşlarımız yılda 807 milyon saat zaman tasarrufu sağlıyor. Ayrıca 2 milyar 640 milyon litre akaryakıt tasarrufu elde edilirken yaklaşık 6,6 milyon ton karbon emisyonunun atmosfere salınması da önleniyor." diye konuştu.
Demir yolu ve intermodal taşımacılığın güçlendirilmesinin yeşil dönüşüm açısından önemli olduğunu belirten Uraloğlu, liman bağlantılı iltisak hatları ve lojistik merkezlerin geliştirilmesiyle kara yolu ağırlıklı taşımacılıktan demir yolu ve deniz yolunu da kapsayan entegre sistemlere geçişin hızlandırıldığını söyledi.
Türkiye'nin ulusal demir yolu ağının 14 bin 272 kilometre uzunluğunda olduğunu kaydeden Uraloğlu, bu uzunluğun 2028 yılında yaklaşık 17 bin kilometreye, 2053 yılında ise 28 bin 590 kilometreye çıkarılmasının hedeflendiğini açıkladı.
Konuşmaların ardından düzenlenen törende Yeşil Lojistik Uygulama Ödülü Alışan Lojistik AŞ'ye verildi. Demiryolu Taşımacılığı Başarı Ödülü Greenlog İntermodal Lojistik Hizmetleri AŞ'nin, Denizyolu Taşımacılığı Başarı Ödülü T.G.L. Tet Global Lojistik Nakliyat Sanayi ve Ticaret AŞ'nin, Entegre Taşımacılık Başarı Ödülü ise Mars Logistics Transport ve Lojistik AŞ'nin oldu.
Bakan Uraloğlu, ödül almaya hak kazanan şirketlerin temsilcilerine ödüllerini takdim etti.
