Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya-Alanya Otoyolu Projesi’nde yoğun çalışmaların sürdüğünü belirtti. Projenin tamamlanmasıyla seyahat süresi 2,5 saatten 36 dakikaya inecek.
Otoyolun Bölgeye Katkısı
Bakan Uraloğlu, Antalya’nın turizm, tarım ve ticaret açısından Türkiye’nin en önemli şehirlerinden biri olduğunu vurguladı. Antalya-Alanya Otoyolu’nun artan ulaşım talebine cevap vereceğini ve bölgenin ekonomik ile sosyal hareketliliğine önemli katkı sağlayacağını ifade etti. Ayrıca, yerli ve yabancı turistlerin bölgeye daha hızlı ulaşmasının sağlanacağını belirtti.
Transit Geçiş İmkânı
Mevcut güzergâhta artan araç trafiği ve sinyalizasyon sistemleri nedeniyle yoğunluk yaşandığını aktaran Uraloğlu, yeni otoyolun bu yükü hafifleteceğini söyledi. Projenin çevre illerden gelen trafiğin şehir merkezine girmeden transit geçişine imkân tanıyacağını da ekledi.
Projenin Teknik Detayları
Toplam uzunluğu 122 kilometre olan otoyolun 84 kilometresi ana gövde, 38 kilometresi ise bağlantı yollarından oluşacak. Her iki yönde üçer şeritli ana gövde ile gidiş ve geliş yönlerinde toplam dört şeritli bağlantı yolları planlandı. Güzergâh, Serik Kavşağı’ndan başlayarak Konaklı’nın kuzeyindeki Alanya Batı Kavşağı’nda son bulacak.
Tünel ve Viyadük Çalışmaları
Proje kapsamında toplam 7 kavşak, 5 tünel ve 16 viyadük bulunuyor. Bakan Uraloğlu, 5 tünelde kazı, destekleme ve beton imalatlarının sürdüğünü, 16 viyadüğün 14’ünde ise temel ve beton çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. Ayrıca 13 altgeçit, üstgeçit ve köprü ile 38 menfezde de çalışmaların sürdüğünü belirtti.
Tasarruf ve Çevresel Etki
Otoyolun tamamlanmasıyla mevcut güzergâhta 2,5 saat süren yolculuğun 36 dakikaya düşeceğini söyleyen Uraloğlu, yıllık 23 milyar lirası zamandan, 900 milyon lirası akaryakıttan olmak üzere toplam 23,9 milyar lira tasarruf sağlanacağını açıkladı. Ayrıca karbon salınımının yıllık 47 bin ton azaltılacağına dikkat çekti.
