Başkan Suar Er, Uber-taksi konusunun en çok taksicileri rahatsız ettiğini vurgulayarak taksici esnafının ekmeği ile oynanmaması gerektiğini söyledi. Er, "Son günlerde İstanbul gibi büyük bir şehirde yaşanan, Uber'ciler-taksiciler diye gündemi rahatsız eden ve taksici esnafını çok fazla rahatsız eden bir konu. Buna bizler de şahit olduk. İstanbul gibi büyük, metropol bir şehirde Uber'ciler-taksiciler diye olayların çıkması, kavgaların olması gibi konular bizim şoför esnafına yakışmıyor ama taksici esnafının da ekmeğiyle oynanmaması gerekiyor. Şimdi burada Uber'ciler dediğimiz zaman benim merak ettiğim bu meslek nasıl yapılıyor? Bu araçta taksimetre var mı? Bu aracın plakası tahditli mi? Binen müşteri nasıl ne şekilde anlaşılıyor? Ben bunların tam açıklamasını göremedim, duyamadım. Müşteri ile nasıl bir anlaşma yapıyor da gideceği yere fiyat nasıl tespit ediliyor? Uber'in doğmasındaki sebep İstanbul’daki taksi fiyatlarının plaka değerlerinin yüksek olması, nüfusun çok fazla olması elbette bazılarını bu yollara teşvik etti" diye konuştu.
"FİYAT NASIL UYGULANIYOR?"
Taksimetre olmayan bir araçta fiyat tarifesinin nasıl yapıldığını merak ettiğini ve her önüne geleninde taksici olmaması gerektiğini aktaran Eskişehir Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Suat Er, "Taksiciler ile Uber'cileri bir araya getireceğiz diye bakanımızın açıklamasını ben de duydum. Onu merak ettim. Nasıl bir çözüm yolu bulacaklar? Nasıl bir çözüme kavuşacak? Taksi plakası tahditli bir plakadır. Ticari bir araç alacak kişi UKOME’den çıkan tahsis belgesini almadıktan sonra noterden üzerine ticari araç satışını yapamaz. Şoföre gideceğim yeri söylediğim zaman taksimetre olmayan bir araçta nasıl bir fiyat uygulaması yapılıyor? Biz de onu merakla bekliyoruz" ifadelerini kullandı.