Gökyüzünde "Rota" Savaşı
İsrail ve İran arasındaki gerilimin sıcak çatışmaya dönüşme riski, havayolu şirketlerini rotalarını değiştirmeye zorladı. Lübnan, Ürdün ve Irak hava sahalarının geçici olarak kapatılmasıyla birlikte, Türkiye kalkışlı uçuşlar daha uzun ve yüksek maliyetli rotalara yönlendirildi. Bu durum, uçakların yakıt tüketimini artırırken, operasyonel maliyetlerin doğrudan yolcuya yansıtılmasına neden oldu.
%560’lık Rekor Artış: Bilet Bulmak İmkansız
Özellikle İstanbul üzerinden Orta Doğu ve Körfez ülkelerine yapılan aktarmalı uçuşlarda, ekonomi sınıfı bilet fiyatları bazı hatlarda %560 oranında artış gösterdi. Normal dönemde 10-15 bin TL bandında olan tek yön biletlerin, kriz anında 80 bin TL seviyelerine fırlaması, seyahat etmek zorunda olan yolcuları mağdur etti. Havayolu şirketleri bu artışı "dinamik fiyatlandırma ve sınırlı kapasite" ile açıklıyor.
Tahliye Talepleri Arz-Talep Dengesi Bozdu
Fiyatların bu kadar agresif yükselmesinin bir diğer nedeni ise bölgeden ayrılmak isteyenlerin yarattığı panik havası. Birçok ülke vatandaşlarına "bölgeyi terk edin" çağrısı yapınca, uçak koltukları saniyeler içinde tükendi. Arzın sabit kalıp talebin patlaması, biletleme sistemlerindeki algoritmaları en üst seviyeye tetikledi.
Havacılık Sektörü "Mücbir Sebep" Diyor
Sektör temsilcileri, yaşanan durumun bir fırsatçılık değil, "mücbir sebep" kaynaklı bir maliyet patlaması olduğunu savunuyor. Ancak tüketici dernekleri, bu denli yüksek fiyat artışlarının denetlenmesi gerektiğini belirterek Ulaştırma Bakanlığı'na çağrıda bulundu.