Eskişehir Büyükşehir Belediyesi ve UKOME, D-200 karayolu üzerinde bulunan Tepebaşı Kavşağı ile ilgili kritik bir sürecin eşiğinde. Eskişehir Emniyet Müdürlüğü’nün talebiyle başlatılan geçici kapatma uygulamasında deneme süresi 24 Nisan 2026 tarihine kadar uzatıldı. Bölgedeki kaza istatistikleri, yaya güvenliği ve trafik akış verilerini inceleyen yetkililer, bu tarihten sonra kavşağın kalıcı olarak trafiğe kapatılıp kapatılmayacağına dair nihai kararı verecek.
Emniyet Müdürlüğü Talep Etmişti
İlk olarak 15 Temmuz - 15 Ağustos tarihleri arasında bir aylık deneme süreciyle başlayan Tepebaşı Kavşağı’ndaki orta refüj düzenlemesi, trafik güvenliğini artırmak amacıyla hayata geçirilmişti. Eskişehir Emniyet Müdürlüğü'nün sahadaki gözlemleri ve talebi doğrultusunda UKOME gündemine alınan madde, trafik yoğunluğunu azaltma hedefiyle geçici onayı almıştı.
Vatandaşın "Yaya Trafiği" Hassasiyeti Masada
UKOME tarafından yapılan son açıklamaya göre, deneme süresinin uzatılmasında vatandaşlardan gelen başvurular etkili oldu. Özellikle bölgedeki yaya trafiği güvenliği ve alternatif güzergahların verimliliği konusundaki talepler, uzman ekipler tarafından titizlikle inceleniyor.
-
Trafik Sayımları: Kavşağın kapalı olduğu dönemdeki araç yoğunluğu ölçülüyor.
-
Kaza Verileri: Düzenleme öncesi ve sonrası kaza oranları karşılaştırılıyor.
-
Yaya Güvenliği: Yayaların karşıdan karşıya geçiş süreleri ve güvenli alan kullanımı analiz ediliyor.
24 Nisan'dan Sonra Ne Olacak?
Tepebaşı Kavşağı'ndaki mevcut refüj düzenlemesinin akıbeti, 24 Nisan 2026 tarihinde yapılacak olan UKOME toplantısında masaya yatırılacak. Eğer veriler trafik akışının hızlandığını ve kaza riskinin azaldığını kanıtlar nitelikte olursa, kavşak kalıcı olarak kapatılacak. Aksi durumda ise bölgede yeni bir fiziksel düzenleme veya kavşağın yeniden açılması gündeme gelebilir.
Eskişehirli sürücülerin ve yayaların gözü kulağı, şehrin bu en hareketli noktasından gelecek resmi karara kilitlenmiş durumda.