stanbul’un iki yakasını deniz tabanının altından bağlayan ilk ve tek çift katlı karayolu tüneli olan Avrasya Tüneli, 9. yaşını kutluyor. 20 Aralık 2016 tarihinde hizmete açılan proje, Kazlıçeşme ile Göztepe arasındaki mesafeyi dakikalara indirerek ulaşımda yeni bir çağ başlatmıştı. Bakan Uraloğlu’nun paylaştığı verilere göre, tünel 9 yıllık süreçte Türkiye ekonomisine toplam 2,6 milyar dolar katkıda bulundu.
Zaman ve Yakıt Tasarrufunda Rekor Seviye
Avrasya Tüneli, seyahat süresini 100 dakikadan 15 dakikaya düşürerek İstanbul trafiğinde eşsiz bir konfor alanı yarattı. Kozyatağı-Bakırköy koridoru üzerinden yapılan analizler, tünelin sağladığı verimliliği şu çarpıcı rakamlarla ortaya koydu:
-
Zaman Tasarrufu: İstanbullular tünel sayesinde tam 250 milyon saat zaman kazandı.
-
Yakıt Tasarrufu: 9 yılda 304 bin ton yakıtın çöpe gitmesi engellendi.
-
Trafik Hafifledi: 687 milyon araç/kilometrelik trafik azalımı sayesinde kaza maliyetlerinde de ciddi düşüşler yaşandı.
5,5 Milyon Ağaca Eşdeğer Çevresel Katkı
Proje, ekonomik başarısının yanı sıra çevre dostu kimliğiyle de öne çıkıyor. Karbon emisyonunu 139 bin ton azaltan Avrasya Tüneli, bu başarısıyla adeta İstanbul’un göbeğinde dev bir orman etkisi yarattı. Bakan Uraloğlu, bu emisyon azalmasının 5,5 milyon ağacın doğaya sağladığı oksijen ve temizlik etkisine eşdeğer olduğunu belirtti.
Günlük Geçiş Sayısı Beklentileri Aştı
Sadece otomobil, minibüs ve motosiklet gibi hafif taşıtların kullanımına açık olan tünel, İstanbulluların en çok tercih ettiği güzergahlardan biri haline geldi. Bu yıl günlük ortalama 77 bin araç geçişine ulaşılarak, garanti edilen araç sayısının yüzde 8 üzerine çıkıldığı bildirildi. Bu veri, projenin kamu kaynakları üzerindeki yükünü azaltırken sürdürülebilirliğini de kanıtlıyor.
UNESCO Standartlarında Tarihi ve Sosyal Tasarım
İstanbul’un tarihi dokusuna saygılı bir yaklaşımla inşa edilen Avrasya Tüneli, UNESCO Dünya Miras Listesi önerileri doğrultusunda tamamlandı. Proje kapsamında sadece tünel yapılmadı, aynı zamanda sosyal alanlar da ihya edildi:
-
Yaya Bandı Genişletildi: Avrupa Yakası’nda denizle halkı buluşturan yaya bandı 5 kat artırılarak 277 metreye çıkarıldı.
-
Yeşil Alan Seferberliği: Bölgeye 11 binden fazla yeni ağaç dikildi, park ve egzersiz alanları yenilendi.
-
Erişilebilirlik: Engelli standartlarına uygun üst geçitler ve 2,7 kilometrelik yeni bisiklet yolları İstanbulluların hizmetine sunuldu.
