Dünyanın en çok satan elektrikli otomobil modellerinden biri olan Tesla Model 3, ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nin (NHTSA) radarına girdi. Kurum, araçlarda olası bir kaza veya acil durumda hayati önem taşıyan kapı açma mekanizmalarının tasarımındaki "yetersizlik" iddiaları üzerine resmi bir araştırma başlattı. Soruşturma kapsamına giren araç sayısı ise tam 179 bin 71.
Sorun Tasarımda mı? "Mekanik Kol Bulunamıyor"
NHTSA bünyesindeki Arıza Araştırma Ofisi’ne (ODI) sunulan bir dilekçe, Tesla’nın modern iç mekan tasarımının bir güvenlik riskine dönüşebileceğini savunuyor. İddiaya göre, 2022 model Tesla Model 3 araçlarında bulunan mekanik acil durum kapı kollarının:
-
Üzerinde herhangi bir etiket veya uyarı işareti bulunmadığı,
-
Tasarımın içine gizlenmiş olduğu,
-
Acil durumlarda yolcuların sezgisel olarak bu kolu bulmasının imkansıza yakın olduğu belirtiliyor.
Normal şartlarda elektronik bir butonla açılan Tesla kapıları, elektrik kesintisi yaşanan kaza veya yangın anlarında manuel bir kol yardımıyla açılmak zorunda. Ancak bu kolun yerinin belirsizliği, saniyelerin önemli olduğu anlarda hayati risk oluşturuyor.
Sektör Uzmanları Uyarıyor: Saniyeler Hayat Kurtarır
Güvenlik uzmanları, kaza sonrası araçta yangın çıkması veya aracın suya gömülmesi gibi durumlarda, kapıların içeriden kolayca açılabilmesinin araç güvenliğinin temel kuralı olduğunu vurguluyor. NHTSA, bu inceleme sonucunda bir tasarım kusuru tespit ederse, Tesla’yı geniş çaplı bir geri çağırma (recall) operasyonuna zorlayabilir.
Tesla Cephesi Sessizliğini Koruyor
Şu ana kadar Elon Musk veya Tesla kanadından resmi bir açıklama gelmedi. Ancak otomotiv devi, geçmişte benzer yazılımsal veya donanımsal güvenlik sorunlarını hızlı güncellemelerle çözmesiyle tanınıyor. Eğer NHTSA şikayeti yerinde bulursa; araçlarda donanım değişikliği, mekanik kol etrafına belirgin işaretlerin eklenmesi veya fiziksel bir geri çağırma süreci başlayabilir.