Genç mühendis Gökçe Kurtulmuş’un ölümüne neden olan kazanın ilk duruşmasında sanık fren arızası iddiasında bulundu. Bilirkişi raporu ise arıza olmadığını ortaya koydu.
Feci Kazanın Ayrıntıları
15 Mayıs 2026’da Odunpazarı ilçesi İstiklal Mahallesi Şirinyer Sokak’ta meydana gelen kazada, Emine Arslan yönetimindeki otomobil ters yönden ilerleyerek kaldırımda yürüyen Gökçe Kurtulmuş’u altına aldı. Ege Üniversitesi Tekstil Mühendisliği mezunu olan Kurtulmuş olay yerinde hayatını kaybetti. Eskişehir 15. Asliye Ceza Mahkemesi’nde görülen davada tutuklu sanık Emine Arslan, “Arabamın freni tutmadı, direksiyonum kilitlendi; insanlara çarpmamak için aracı duvara ya da direğe kırmak istedim” diyerek kendisini savundu. Olaydan dolayı üzgün olduğunu ve zararı gidermek istediğini belirtti.
Bilirkişi Raporu
Hazırlanan bilirkişi raporunda ise sanığın iddialarının aksine araçta herhangi bir arıza tespit edilmedi. Raporda, frenin kullanılmadığı, direksiyonun kilitlenmediği ve arıza ışığının yanmadığı açıkça belirtildi. Müşteki avukatları, sanığın “taksirle öldürme” yerine “olası kastla adam öldürme” suçundan cezalandırılmasını talep etti. Mahkeme ise sanığa bilinçli taksir kapsamında ek savunma hakkı verdi. Dava 17 Temmuz 2026 tarihine ertelendi.
Aile ve Avukatın Tepkisi
Gökçe Kurtulmuş’un avukatı Mürrüvvet Beyaz, “Sanığın en ağır cezayı alması için mücadelemizi sürdüreceğiz” dedi. Acılı anne Türkan Uzcan ise, “Trafikte en güvenilir yer olan yaya kaldırımında pisi pisine ölmesinin karşılığını, yani adaletin yerini bulmasını istiyorum. Artık kimse parçalanarak ölmesin” sözleriyle tepkisini dile getirdi.
Eskişehir’de büyük üzüntüye yol açan bu dava, trafik güvenliği ve yaya haklarının önemini bir kez daha gündeme taşıdı. Mahkemenin vereceği karar, benzer olaylarda caydırıcılık açısından kritik bir rol oynayacak.