Bir inat uğruna!

Geçen yıl bu ayları hatırlıyorsunuz değil mi?

Ciğerlerimizin nasıl yandığına tanıklık etmiştik, içimiz burkularak.

En çok da cennetten bir köşe olan Marmaris etkilenmişti orman yangınlarından.

Adeta yurdun dört bir yanından çepeçevre sarılmıştık yangınlarla.

Yerleşim yerleri, hayvanlar hatta insanlar canlarından olmuştu.

Şimdi yine Marmaris yanıyor.

Ama bu kez alınan önlemler ve yapılan müdahaleler ile geçen yılkı gibi büyük zarar olmayacağa benziyor.

***

Meğer geçen yıl o kadar orman alanını bir inat uğruna feda etmişiz.

Uzmanların söylemiyle bir inat uğruna 142 bin hektar ormanımız yok oldu.

Manavgat'taki yangında 60 bin hektar orman kül oldu.

Mesleki bir etkinlik için geçen yıl Marmaris yangınından bir süre sonra Marmaris’e gitmiştik.

Yanan yerleri gördük, yüreğimiz burkuldu.

Eğer bilerek insan eliyle çıkarılmış yangınlarsa bunu yapanların elleri kırılsın.

Ancak sıcak yaz günlerinde doğa da kendi kendine de yangın çıkabiliyor.

Bu da yine insandan kaynaklanan hatalar yüzünden oluyor.

Cam şişe kırıkları, söndürülmeden bırakılan piknik ateşleri, atılan bir sigara izmariti.

Ya da sabotaj.

***

Önceki akşam Marmaris Bördübek’te başlayan orman yangını yine geçen yılki görüntüleri hatırlattı.

Marmaris Belediye Başkanı Mehmet Oktay, yine orman yangını olan alanlardan seslendi tüm Türkiye’ye.

Ancak bu kez karadan ve havadan yangına müdahale edilmeye anında başlandı.

Şimdi şöyle bir geriye bakıyoruz da ne kadar boş işlerle meşgul olmuşuz.

Yine uzmanların ağzından;

Geçen yıl çıkan büyük orman yangınlarında dönemin Tarım Bakanı Bekir Pakdemirli THK’nın elindeki uçakları ısrarla kullandırmadı. “Bunlar hurda, antika, uçamaz” dedi. Rus uçaklarına 1.2 milyar ödedi. Pakdemirli görevden alındı, durum değişti.

***

THK Kayyum Heyeti Başkanı Abdullah Kaya, THK'nın 6 uçağından 4'ünün hazır olduğunu söylüyor.

Hurda denilen uçakların en az 5 yıl daha kullanılacağını, uçuş personelini yeniden göreve çağırdıklarını, yeni uçakların fiyatlarının 60 ile 80 milyon dolar arasında değiştiğini belirtiyor ve ellerindeki uçakları uçabilir hale getirdiklerini, bu yıl orman yangınlarına THK olarak da müdahale edeceklerini söylüyor.

***

THK uçakları ile yüzlerce yangına müdahale eden usta pilot Suat Al da THK uçaklarının bu işte en iyisi olduğunu belirtiyor ve şöyle diyor.

“THK'yı yok etmek için çalıştılar. Türkiye'nin ilk yangın söndürme uçağı pilotuyum. 43 yıldır uçuyorum ve 39 ayrı tipte uçak kullandım. Biz alevlerin üzerine 15-20 metreden su atar söndürürüz. Kiralık Rus uçağındaki pilot risk almaz, 100 metreden atınca su aşağı inene kadar 1200 derece alevin içinde buharlaşır.

***

Madem bu uçaklar yapılacak bakım ve onarım ile uçabilir haldeyken, neden hektarlarca ormanımız yandı?

Neden yurt dışından gelen uçaklara kira olarak milyarlar ödedik?

Neden, neden? Bir inat uğruna mı?

{ "vars": { "account": "UA-99020016-1" }, "triggers": { "trackPageview": { "on": "visible", "request": "pageview" } } }