Tomsuk, ‘‘ Çevre yolu orta kaldırımına güvenlik amacıyla yapılan tel örgülerin, neredeyse üst geçitlerin 5-10 metre yakınında dahi yıkılarak yayaların kendilerine yol açmaları başta insanlarımızın kendi canlarına değer vermediğinin göstergesidir. Fakat bu durumu sadece 'İnsanımız kendi canının kıymetini bilmiyorsa ilgili kurumlar ne yapsın` olarak değerlendiren bir yaklaşım gelişmişlikle, Avrupa Kenti olmak ile bağdaşmamaktadır. Bu tablo karşısında üst geçitlerin kullanımının tercih edilmeme sebeplerinin belirlenerek ve tercih edilebilirliği sağlamak için alternatifler üretilmesi gerekliliği aşikârdır. Öncelikle üst geçitlerimiz sağlıklı genç bir kişi için çok kolay kullanımlı gözükmekle birlikte, yaya halinde düz yolda dahi yürüyüş hızı, esneklik vb. sebeplerle zorluk yaşayan yaşlı, engelli, bebek arabalı ve Pazar arabalı vatandaşlarımız için mevcut mimari yapıları sebebiyle kullanımı mümkün değildir. Zira Çevre yolunda yaşanan ölümlü kazalardaki kayıplarımızda da ne yazık ki yaşlı vatandaşlarımızın çokluğu bu tespiti doğrular durumdadır. Tüm vatandaşlarımızın üst geçitlerden eşit ve adaletli şekilde yararlanabilmesinin sağlanması kamusal bir haktır. Üst geçitlerimizin daha aktif kullanılabilmesi için aydınlatma yapılması, yürüme merdivenli veya asansörlü hale getirilmesi ile mümkün olacağını düşünmekteyiz. Yürüme merdivenli veya asansörlü üst geçit önerilerimizin Aydın-İzmir Çevre yolundaki üst geçitlerde yaşam bulduğunu görmemiz, Türkiye`nin kentsel gelişimde örnek olarak gösterilen şehri Eskişehir’imizde, daha fazla vakit ve can kaybetmeden, ivedilikle gerçekleştirilmesi için tüm yetkilileri göreve çağırmaktayız. MMO Eskişehir Şubesi olarak üst geçitlerdeki iyileşme sürecinde katılımcı ve/veya takipçi olmayı Eskişehirliler adına üstlenmeye hazır olduğumuzu kamuoyunun bilgisine sunarız’’ ifadelerini kullandı.
