Tren Eskişehirlilerin şehirlerarası ulaşımda yoğun olarak tercih ettiği güvenli araçların başında gelir.

Ancak son yaşanan Ankara’daki tren kazasından sonra insanların güveni giderek azalıyor olsa gerek.

İnsanın kulağına hiç de hoş olmayan duyumlar geliyor.

Güvenlik önlemlerini artırması beklenen TCDD’nin yüzlerce yolcunun hayatını riske atan bir talimata imza attığı belirtiliyor.

TCDD, Ankara Gar ve Esenkent hattına artık kılavuz tren çıkartmayacakmış.

Hal böyle olunca da ve kılavuz tren olmadığı için, hattın kontrolünü ilk sefere çıkan Yüksek Hızlı Tren yapacakmış.

 

***

Günümüzde Eskişehir’den Ankara’ya, Ankara’dan Eskişehir’e yüzlerce yolcu gidip geliyor.

Sırf hızlı tren var diye Ankara’dan Eskişehir’e öğrenim görmek için hergün gelip-giden öğrenciler var.

Ve bu insanlar sabahın ilk seferleriyle gidip geliyorlar.

Şimdi ne oluyor, kılavuz trenin görevini yüzlerce yolcu ile sefere çıkan günün ilk treninin yaptığı ortaya çıkıyor.

Olacak şey değil.

 

***

Sırf oy uğruna tamamlanmamış tesisler, bitirilmemiş yollar açılır mı?

Ankara’da yaşanan tren kazasının nedeninin de alt yapısı tamamlanmayan yol nedeniyle meydana geldiği belirtiliyor.

Bir de liyakat önemli tabi.

Bir makasçının “Makas değiştirmeyi unutmuş olabilir” demesi ne demek?

Yeterli liyakate, eğitime ve deneyime sahip olmayan insanları, insan hayatını direk ilgilendiren işlerde görevlendirirseniz olacağı budur.

 

***

Hatırlayın 2004’te Pamukova’da 41 kişinin hayatını kaybettiği kazayı.

Daha hızlı tren hayatımıza girmeden, eski yolda normal treni hızlandırdılar, sonuç 41 insan hayatını kaybetti.

Yüksek Hızlı Trenin sadece Eskişehir-Ankara arasında seferlere başladığı günlerde, gün gelecek Eskişehir’den günde 130 tren geçecek denmişti.

O günden bu yana bu rakama ulaşılmadı ama ulaşılacak.

Ve böyle sistemlerle mi ulaşılacak.

Sinyalizasyon olmadan yapılacak seferlerde trenler herhalde birbirine girecek.